L’acqua, il passaggio a livello, l’immondizia e tutto il resto

34495268_d44279d4a9_z.jpgNon c’è molto da fare, in questo periodo, a Ragusa. C’è molto da fare, invece, per Ragusa e per i suoi cittadini. La città di Ragusa, un tempo fiore all’occhiello della Sicilia e mitica “isola nell’isola”, si sta avviando verso un rapido e irreversibile declino.

Abbiamo già parlato della chiusura dei pozzi inquinati: dopo un mese la situazione è invariata, i due pozzi sono ancora chiusi e probabilmente lo resteranno ancora a lungo (c’è forse qualche speranza solo per il pozzo B, che a quanto pare non è più inquinato dal protozoo Cryptosporidium che causa problemi intestinali, ma attendiamo ancora un comunicato stampa ufficiale). L’emergenza idrica è diventata realtà quotidiana: intere zone della città sono rimaste senza acqua corrente e continuano a rimanere a secco a giorni alterni. La turnazione dell’approvvigionamento idrico e la calendarizzazione del servizio autobotti (assolutamente insufficienti per l’emergenza, tant’è che molti cittadini sono costretti a rivolgersi a costose autobotti private) hanno solamente diffuso il malcontento. Siamo così al paradosso di una città ricchissima di acqua grazie anche alla sua configurazione idrogeologica, ma senza acqua corrente.

L’altro paradosso è quello del passaggio a livello di via Paestum. La sua chiusura è stata solamente rimandata di qualche mese, a maggio; nel frattempo si continuano a tagliare treni e corse ferroviarie. Come se non bastasse, è stata pure chiusa la Stazione di Ragusa, cioè la sala d’attesa, con la malcelata motivazione che era diventata rifugio per senzatetto. Presto avremo dunque il paradosso di una linea ferrata blindata, che spezza letteralmente in due la città, e nessun treno che vi transiti. Pare infatti che nessun cavalcavia aggiuntivo verrà costruito nella via Paestum, ma si cercherà semplicemente di deviare il traffico verso altre arterie collaterali, che rischiano di diventare ancora più trafficate.

La “sicilianizzazione” di Ragusa è ormai evidente e sotto gli occhi di tutti. Azzardiamo una previsione: il prossimo scandalo pronto ad esplodere sarà l’emergenza rifiuti. La discarica di Cava dei Modicani, infatti, è in via di esaurimento. Sarà questione di mesi prima di vedere una cosa ancora sconosciuta a Ragusa ma praticamente la norma in parecchi comuni siciliani: cumuli di immondizia per le strade.


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Il passaggio a livello di via Paestum sarà chiuso?

1359904315_passagio-livello-ragusa-300x224.pngQualche giorno fa è stata resa pubblica la richiesta delle Ferrovie dello Stato al Comune di Ragusa affinché il passaggio a livello di via Paestum venga chiuso.

Già nel 1993 e poi nuovamente nel 2002 le Ferrovie avevano richiesto al Comune la chiusura del passaggio, resosi protagonista, specie negli ultimi tempi, di passaggi di treno pericolosi a sbarre aperte. Il progetto originale prevedeva la realizzazione di un cavalcavia o un sottopassaggio per il transito di automobili, ma nulla di ciò è stato fatto. Adesso perciò le Ferrovie hanno intimato al Comune l’ultimatum: a metà febbraio il passaggio dovrebbe venire chiuso definitivamente al traffico. 

A quanto leggiamo da un comunicato stampa del Comune, però, il Commissario straordinario chiederà un (ulteriore) rinvio della chiusura. Ne sapremo qualcosa di più mercoledì, dopo l’incontro previsto a Palermo con l’ingegnere Cocina della Rete ferroviaria italiana.


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